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A2213201704 A2213200704のベンツSのクラスW221のための良質の真新しい空気懸濁液の圧縮機

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中国 Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd. 認証
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商品の詳細:
起源の場所: 広東省、中国
ブランド名: JOVOLL
証明: ISO9001
モデル番号: A2213201704 A2213200704
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 部分
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。
受渡し時間: 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、MoneyGram、D/A、L/C
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 30000 の作品

A2213201704 A2213200704のベンツSのクラスW221のための良質の真新しい空気懸濁液の圧縮機

説明
車は作る: ベンツCL&Sのクラス 機能: 車の振動を吸収
タイプ: 空気懸濁液の圧縮機ポンプ 材料: ゴム製及び鋼鉄
ばねのタイプ: 空気ばね 保証: 12か月
サンプル: 利用可能 年: 2007-
ハイライト:

空気懸濁液ポンプ

,

懸濁液の空気ポンプ

 

詳しい製品の説明

 

A2213201704 A2213200704のベンツSのクラスW221のための良質の真新しい空気懸濁液の圧縮機

 

指定

のために適した:ベンツE/Sのクラス
位置:後部
保証:12か月
利点:卸売価格と直接工場。


OEMいいえ:

 

A2213201704 A2213200704

 

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A2213201704 A2213200704のベンツSのクラスW221のための良質の真新しい空気懸濁液の圧縮機 1

 

次の車のための適合:

 

ノート 作りなさい モデル トリム エンジン
  2013年 ベンツ CL550 4Maticクーペの2ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2013年 ベンツ S350 基礎セダンの4ドア 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した
  2013年 ベンツ S350 Bluetec 4Maticのセダンの4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
  2013年 ベンツ S400 雑種のセダンの4ドア 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した
  2013年 ベンツ S550 4Maticセダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2013年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2013年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2012年 ベンツ CL550 4Maticクーペの2ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2012年 ベンツ S350 基礎セダンの4ドア 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した
  2012年 ベンツ S350 Bluetec 4Maticのセダンの4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
  2012年 ベンツ S400 雑種のセダンの4ドア 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した
  2012年 ベンツ S550 4Maticセダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2012年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2012年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2011年 ベンツ CL63 AMG 基礎クーペの2ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2011年 ベンツ CL63 AMG 基礎クーペの2ドア 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2011年 ベンツ CL65 AMG 基礎クーペの2ドア 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2011年 ベンツ CL550 4Maticクーペの2ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する
  2011年 ベンツ CL600 基礎クーペの2ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2011年 ベンツ S400 雑種のセダンの4ドア 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した
ノート 作りなさい モデル トリム エンジン
  2011年 ベンツ S450 4Maticセダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2011年 ベンツ S550 4Maticセダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2011年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2011年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2010年 ベンツ CL63 AMG 基礎クーペの2ドア 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2010年 ベンツ CL65 AMG 基礎クーペの2ドア 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2010年 ベンツ CL550 4Maticクーペの2ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2010年 ベンツ CL600 基礎クーペの2ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2010年 ベンツ S400 雑種のセダンの4ドア 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した
  2010年 ベンツ S450 4Maticセダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2010年 ベンツ S550 4Maticセダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2010年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2010年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2009年 ベンツ CL63 AMG 基礎クーペの2ドア 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2009年 ベンツ CL65 AMG 基礎クーペの2ドア 6.2L 6208CC 379Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2009年 ベンツ CL65 AMG 基礎クーペの2ドア 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2009年 ベンツ CL550 4Maticクーペの2ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2009年 ベンツ CL600 基礎クーペの2ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2009年 ベンツ S450 4Maticセダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2009年 ベンツ S550 4Maticセダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
ノート 作りなさい モデル トリム エンジン
  2009年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2009年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2008年 ベンツ CL63 AMG 基礎クーペの2ドア 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2008年 ベンツ CL65 AMG 基礎クーペの2ドア 6.0L 5980CC 365Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2008年 ベンツ CL600 基礎クーペの2ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2008年 ベンツ S450 4Maticセダンの4ドア 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2008年 ベンツ S550 4Maticセダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2008年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2008年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2007年 ベンツ CL600 基礎クーペの2ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する
  2007年 ベンツ S550 基礎セダンの4ドア 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した
  2007年 ベンツ S600 基礎セダンの4ドア 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する

 

支払 T/T L/Cウェスタン・ユニオンの現金、Paypal
包装 私達は顧客の要求を一致することを行ってもいい。
1. それを固定する専門装置。
2. 湿気および他の損傷からのプロダクトを保つ技術的な手段
船積み DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。

 

懸濁液

懸濁液は道と車体間のリンクである。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことである。あらゆる試みはこれらの振動が車体に揺れ、投げ、そして潜ることを試みられなければなり揺れることを避けそして最低のスリップの最適道の接触そして牽引を減るべき送信されることを防ぐために保障する。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒(連結の棒)、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム(コントロール アームおよび引きの棒)、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終的なドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成する。

 

空気懸濁液の圧縮機:

 

1.部品: ホールダー、圧縮機、モーター、温度検出器、空気取り入れ口および排気管、シリンダー ヘッド、連接棒、等。

2. それがいかに働くか:空気supensionの衝撃のばねのガスが固定レベルより低いとき、空気懸濁液の圧縮機はセンサーそれ、弁のブロックによって空気を必要とする空気ばねに渡すために空気をそしてポンプでくむ。

3.利点: ある負荷のために、生命タイヤの改良されるより多目的な、減らされた騒音、振動および粗悪度、passangersのためのより快適な運転経験。

 

なぜ私達を選びなさいか:

 

1. 良質のComptitiveの価格

 

2. 出かける商品の前の厳密な点検

 

3. 強い中立パッケージ

 

4. 短い調達期間

 

5. 容易で、速い郵送物。

 

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会社情報:
 
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連絡先の詳細
Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Jackie

電話番号: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat

ファックス: 86-20-22097750

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