|
| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/Cの現金 |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳しい製品の説明
Audi Q7のための懸濁液の電磁弁7L0698014を及びポルシェ・カイエン及びTouareg乾燥して下さい
| のために適した | Audi Q7及びポルシェ・カイエン及びTouareg |
| 材料 | ゴム |
| サイズ | 原物として標準、 |
| 重量 | 1つのKG |
| サンプル | 利用できる |
| 保証 | 12か月 |
| MOQ | 1PCS |
| OEMいいえ。 | 7L0698014 |
| 利点 | 卸売価格と直接工場 |
| ブランド | Jovoll |
| 原産地 | 広州、中国 |
| 配達 | 支払の後の3-6日 |
自動空気懸濁液の部品について
空気衝撃:
空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
懸濁液
懸濁液は道と車体間のリンクです。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことです。あらゆる試みはこれらの振動が車体に減り、揺れることを揺れ、投げ、そして潜ることを避け最低のスリップの最適道の接触そして牽引を保障する送信されることを防ぐために試みられなければなりません。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（カップリングの棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終ドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成します。
それらがいかに働くか衝撃吸収材および
衝撃吸収材はばねからの振動を減らし、減速します、技術的に振動ダンパーと正しくなぜ言われるかである。振動ダンパーは液体摩擦によって熱エネルギーに運動エネルギーを変えます。これはダンパーの中の弁の道によって減速するオイルの流れを含みます。
ビデオ
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| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/Cの現金 |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳しい製品の説明
Audi Q7のための懸濁液の電磁弁7L0698014を及びポルシェ・カイエン及びTouareg乾燥して下さい
| のために適した | Audi Q7及びポルシェ・カイエン及びTouareg |
| 材料 | ゴム |
| サイズ | 原物として標準、 |
| 重量 | 1つのKG |
| サンプル | 利用できる |
| 保証 | 12か月 |
| MOQ | 1PCS |
| OEMいいえ。 | 7L0698014 |
| 利点 | 卸売価格と直接工場 |
| ブランド | Jovoll |
| 原産地 | 広州、中国 |
| 配達 | 支払の後の3-6日 |
自動空気懸濁液の部品について
空気衝撃:
空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
懸濁液
懸濁液は道と車体間のリンクです。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことです。あらゆる試みはこれらの振動が車体に減り、揺れることを揺れ、投げ、そして潜ることを避け最低のスリップの最適道の接触そして牽引を保障する送信されることを防ぐために試みられなければなりません。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（カップリングの棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終ドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成します。
それらがいかに働くか衝撃吸収材および
衝撃吸収材はばねからの振動を減らし、減速します、技術的に振動ダンパーと正しくなぜ言われるかである。振動ダンパーは液体摩擦によって熱エネルギーに運動エネルギーを変えます。これはダンパーの中の弁の道によって減速するオイルの流れを含みます。
