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商品の詳細:
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| 車は作る: | ランド ローバーLR3ランドローバー・レンジローバースポーツのため | タイプ: | 空気圧縮機シリンダーHead+Connecting棒 |
|---|---|---|---|
| ばねのタイプ: | 空気ばね | 保証: | 12か月 |
| 原産地: | 広州、中国 | 年: | 2005-2013年 |
| 船積み: | 海、等によるDHL、UPS、Federal Express、EMS、TNT、 | 支払: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal |
| ハイライト: | 空気圧縮機の付属品,空気圧縮機のキット |
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詳しい製品の説明
LandRangeRoverのスポーツLR3の懸濁液のシリンダー ヘッドのためのLR023964 +連接棒
指定
に適当:ランド ローバーLR3ランドローバー・レンジローバースポーツのため
保証:12か月
価格優位性:工場価格。
OEMいいえ:
| LR045251 LR038118 LR015303 | LR038114 LR038115 LR038117 |
| LR045251 LR072537 LR010376 | LR044360 LR061663 LR038116 |
| LR011837 LR012800 LR032902 | LR038148 LR023964 |
プロダクト映像:
次の車のための適合:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | ランド ローバー | LR4 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | SEのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2014年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2013年 | ランド ローバー | LR4 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | GTの限定版のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ランド ローバー | LR4 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | GTの限定版3のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ランド ローバー | LR4 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | GTの限定版のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ランド ローバー | LR4 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ランド ローバー | LR4 | SEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ランド ローバー | LR4 | V8のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した | |
| 2010年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した | |
| 2009年 | ランド ローバー | LR3 | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | ランド ローバー | LR3 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | ランド ローバー | LR3 | SEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | ランド ローバー | LR3 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | ランド ローバー | LR3 | SEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | ランド ローバー | LR3 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | ランド ローバー | LR3 | SEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ランド ローバー | LR3 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ランド ローバー | LR3 | SEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ランド ローバー | ランドローバー・レンジローバースポーツ | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ランド ローバー | LR3 | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ランド ローバー | LR3 | SEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
空気ばね:車の懸垂装置の鋼鉄ばねの場所を取る膨脹可能なゴム製装置はある。多くの場合エアー バッグとして参照されて、空気ばねは膨脹可能なゴム製気球そっくりの装置である。
空気懸濁液の圧縮機:空気supensionの衝撃のばねのガスが固定レベルより低いとき、空気懸濁液の圧縮機はセンサーそれ、弁のブロックによって空気を必要とする空気ばねに渡すために空気をそしてポンプでくむ。ある負荷のために、生命タイヤの改良されるより多目的な、減らされた騒音、振動および粗悪度、passangersのためのより快適な運転経験。
私達の優越性
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会社情報:
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電話番号: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
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