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商品の詳細:
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| 車は作る: | ベンツ | タイプ: | 空気懸濁液の圧縮機ポンプ |
|---|---|---|---|
| 材料: | ゴム製及び鋼鉄 | ばねのタイプ: | 空気ばね |
| 保証: | 12か月 | 船積み: | 海、等によるDHL、UPS、Federal Express、EMS、TNT、 |
| 特徴: | 良質 | ||
| ハイライト: | エアー バッグの懸濁液ポンプ,空気懸濁液ポンプ |
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ベンツのCLSクラスのW218シャーシのEクラスのW212空気懸濁液の圧縮機ポンプのためのA2123200404。
製品の説明
| 項目 | 自動車部品は懸濁液の圧縮機を乾燥する |
| 適用 | メルセデスW212 W218のため。 |
| 保証 | 12か月 |
| OEM | A2123200404 |
| ブランド | Jovoll |
| 支払の言葉 | Paypal、T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、L/C、D/Pの現金 |
| パッケージ | 詰まる標準を輸出する |
| 受渡し時間 | 支払を確認した後3日以内に |
| MOQ | 1 PCS |
| 船積み | DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。 |
| 主要な市場 | 欧州諸国、中東、東の南アジア、アメリカおよびアフリカのいくつか |
プロダクト映像:
次の車のための適合:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | ベンツ | E63 AMG | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E63 AMG | 4Maticワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E63 AMG S | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E63 AMG S | 4Maticワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | E250 | Bluetecのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E400 | 基礎変換可能な2ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E400 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E400 | 雑種のセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS （FHEV） DOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E400 | スポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2014年 | ベンツ | E550 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E550 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2014年 | ベンツ | E550 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎ワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E200 | 排他的なセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E300 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E350 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | E400 | 雑種のセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS （FHEV） DOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2013年 | ベンツ | E550 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E550 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2013年 | ベンツ | E550 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎ワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E200 | 排他的なセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎セダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E250 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E300 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | ベンツ | E350 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2012年 | ベンツ | E550 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E550 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2012年 | ベンツ | E550 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | スポーツのセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | ベンツ | E250 | スポーツのセダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E350 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2011年 | ベンツ | E550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E550 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E550 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | E550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 6.3L 6208CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | ベンツ | E300 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E300 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E550 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | E550 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
会社情報:
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