| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/C |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳しい製品の説明
前部ベンツW211のための左右の空気懸濁液の衝撃EクラスおよびCLSクラスのA2113209313 A2113209413
OEMいいえ: A2113205413、A2113206013、A2113209413、A2193201213
A2113209313 A2113206113 A2113205313、A2193201113
指定
のために適した:ベンツEクラスのW211 W219 R
位置:前部R
保証:12か月
プロダクト映像:
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次の車のための適合:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | ベンツ | E320 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | ベンツ | E320 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | ベンツ | E320 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | CLS500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | E320 | CDIのセダンの4ドア | ターボチャージ3.2L 3222CC l6のディーゼルDOHC | |
| 2006年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | E350 | 基礎ワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ベンツ | CLS500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ベンツ | E320 | 基礎セダンの4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ベンツ | E320 | CDIのセダンの4ドア | ターボチャージ3.2L 3222CC l6のディーゼルDOHC | |
| 2005年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | ベンツ | E320 | 基礎セダンの4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | ベンツ | E320 | 基礎ワゴン4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | ベンツ | E320 | 基礎セダンの4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | ベンツ | E320 | 基礎ワゴン4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
どんなis is空気懸垂装置か:
このシステムは負荷の減少で荷を積まれ、荷を下された重量間のばねの変化率としてすなわち、動的ローディングが大幅により少なくある車が動いている間助ける。これは車の快適で、滑らかな乗車を提供する。
自動懸濁液の仕事かいかに:
車の懸濁液の仕事はタイヤと路面の摩擦を最大にし、ステアリング安定性によい処理を与え、乗客の慰めを保障するためにである。
なぜ私達を選びなさいか:
1. 良質の競争価格
2. 渡す前の厳密な点検
3. 短い調達期間
4. 速く、容易な出荷チャネル
5. paymemtsの速く、単純な方法
6. 最もよいカスタマー サービス
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会社情報:
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私達にinquriesを送る歓迎私達は24時間以内にあなたに戻る!
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/C |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳しい製品の説明
前部ベンツW211のための左右の空気懸濁液の衝撃EクラスおよびCLSクラスのA2113209313 A2113209413
OEMいいえ: A2113205413、A2113206013、A2113209413、A2193201213
A2113209313 A2113206113 A2113205313、A2193201113
指定
のために適した:ベンツEクラスのW211 W219 R
位置:前部R
保証:12か月
プロダクト映像:
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次の車のための適合:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | ベンツ | E320 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2009年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | ベンツ | E320 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2008年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | ベンツ | E320 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2007年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | CLS500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | E320 | CDIのセダンの4ドア | ターボチャージ3.2L 3222CC l6のディーゼルDOHC | |
| 2006年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | E350 | 基礎ワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ベンツ | CLS500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ベンツ | E320 | 基礎セダンの4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | ベンツ | E320 | CDIのセダンの4ドア | ターボチャージ3.2L 3222CC l6のディーゼルDOHC | |
| 2005年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | ベンツ | E320 | 基礎セダンの4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | ベンツ | E320 | 基礎ワゴン4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | ベンツ | E320 | 基礎セダンの4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | ベンツ | E320 | 基礎ワゴン4ドア | 3.2L 3199CC V6のガスSOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
どんなis is空気懸垂装置か:
このシステムは負荷の減少で荷を積まれ、荷を下された重量間のばねの変化率としてすなわち、動的ローディングが大幅により少なくある車が動いている間助ける。これは車の快適で、滑らかな乗車を提供する。
自動懸濁液の仕事かいかに:
車の懸濁液の仕事はタイヤと路面の摩擦を最大にし、ステアリング安定性によい処理を与え、乗客の慰めを保障するためにである。
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2. 渡す前の厳密な点検
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