商品の詳細:
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アイテム名: | 空気圧縮機 | 関連キーワード: | 1pcs |
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配信: | 3 日以内にの後の支払を受け取りました | OEM番号: | 15296756 20930288 |
車が確認: | Chevy GMCのため、キャデラックSUVユーコン準州1500。 | パッキング: | 中立パッキングかカスタマイズされたパッキング |
ブランド: | Jovoll | ||
ハイライト: | エアー バッグの懸濁液ポンプ,空気懸濁液ポンプ |
キャデラックChevy GMCの取り替えのための懸濁液の空気圧縮機アセンブリOEM # 15296756 20930288
製品の説明
項目 | 自動車部品の空気懸濁液の圧縮機 |
適用 | Chevy GMCのため、キャデラックSUVユーコン準州1500。 |
保証 | 14か月 |
OEM |
15296756、15949881、20837299、20930288、22941806 25913289 |
ブランド | Jovoll |
支払の言葉 | Paypal、T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、L/C、D/Pの現金 |
Pacakage | 詰まる標準を輸出します |
受渡し時間 | 支払を確認した後3日以内に |
MOQ | 1PCS |
出荷 | DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。 |
主要な市場 | 欧州諸国、中東、東の南アジア、アメリカ人およびアフリカ人のいくつか |
プロダクトDisply
次の車のための適合:
ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade | 贅沢なスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade | 優れたスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade ESV | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade ESV | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade ESV | 贅沢なスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade ESV | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade ESV | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | キャデラック | Escalade ESV | 優れたスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | 郊外の1500 | LSのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | 郊外の1500 | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | 郊外の1500 | LTZのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | Tahoe | LSのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | Tahoe | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | Tahoe | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | Tahoe | LTZのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | Tahoe | PPVのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | シボレー | Tahoe | SSVのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
ノート |
年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州 | Denaliのスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州 | Denaliのスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州 | SLEのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州 | SLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州XL 1500 | Denaliのスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州XL 1500 | SLEのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州XL 1500 | SLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2014年 | GMC | ユーコン準州XL 1500 | SLTのスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | 雑種プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.0L 5967CC 364Cu。。自然に吸い出されるV8 ELECTRIC/FLEX OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | 雑種のスポーツの実用性の4ドア | 6.0L 5967CC 364Cu。。自然に吸い出されるV8 ELECTRIC/FLEX OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | 贅沢なスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade | 優れたスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade ESV | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade ESV | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade ESV | 贅沢なスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade ESV | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade ESV | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
ノート 重要零件详情 |
年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade ESV | 優れたスポーツの実用性の4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade EXT | 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade EXT | 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade EXT | 贅沢な乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | キャデラック | Escalade EXT | 優れた乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6162CC 376Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | なだれ | 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | なだれ | ブラック・ダイアモンドLSの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | なだれ | ブラック・ダイアモンドのLT乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | なだれ | ブラック・ダイアモンドLTZの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | 郊外の1500 | LSのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | 郊外の1500 | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | 郊外の1500 | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | 郊外の1500 | LTスポーツの実用性の4ドア | 6.0L 5967CC 364Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | 郊外の1500 | LTZのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | Tahoe | 雑種のスポーツの実用性の4ドア | 6.0L 5967CC 364Cu。。自然に吸い出されるV8 ELECTRIC/FLEX OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | Tahoe | LSのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | Tahoe | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | Tahoe | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | Tahoe | LTZのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
標準的な取り替え;正方形のコネクター | 2013年 | シボレー | Tahoe | PPVのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV |
専門の試験制度
支払 | T/T L/Cウェスタン・ユニオンの現金、Paypal |
包装 | 私達は顧客の要求を一致することを行ってもいいです。 1. それを固定する専門装置。 2. プロダクトを湿気および他の損傷から離れた保つ技術的な手段 |
出荷 | DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。 |
配達 | 沈殿物の後のまたは顧客の要求として1- 15日以内に |
1. OEMの製造業の歓迎:プロダクト、パッケージ、出荷項目。
2. avialableサンプル順序。
3。私達は24時間以内にあなたの照会のための答えます。
4.発送の後で、私達はプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを2日毎に追跡します。得た時
商品は、それらをテストし、私にフィードバックを与えます。問題についての質問、私達が付いている接触があれば、私達は提供します
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