|
| MOQ: | 1 PC。 |
| 価格: | USD 50 - USD 100 / PCS. |
| standard packaging: | 顧客の要求として中立箱のパッキング、または。 |
| Delivery period: | 3-5日。 |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、、Paypalの現金。 |
| Supply Capacity: | 3000 PC/月。 |
メルセデスW221 C216 4maticのCLのクラスの前部空気懸濁液の衝撃吸収材の中心の支柱のためのA2213200538 A2213205413
速い細部
| 項目 | 前部衝撃吸収材の中心。 |
| 適用 | ベンツW221 4 Maticのため。 |
| 保証 | 12か月 |
| OEM |
A2213200438 A2213200538 A2213205313 A2213205413
|
| ブランド | Jovoll |
| 支払の言葉 | Paypal、T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、L/C、D/Pの現金 |
| パッケージ | 詰まる標準を輸出する |
| 受渡し時間 | 支払を確認した後3日以内に |
| MOQ | 1 PCS |
| 船積み | DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。 |
| 主要な市場 | 欧州諸国、中東、東の南アジア、アメリカおよびアフリカのいくつか |
プロダクト表示:
次の車に取付けることができる:
| Airmaticを使って;前部左 | 2014年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2013年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC |
| 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2011年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2010年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2009年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| Airmaticを使って;前部左 | 2014年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2013年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC |
| 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2011年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2010年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2009年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
FAQ:
私達のサービス
1. OEMの製造業の歓迎:プロダクト、パッケージ、出荷項目。
2. avialableサンプル順序。
3. 私達は24時間以内にあなたの照会のための答える。
4. 発送の後で、私達は2日毎にプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを一度追跡する。商品を得たときに、テストはそれら、私にフィードバックを与え。問題についての質問、私達が付いている接触があれば、私達はあなたのための解決を提供する。
FAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、
私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後3-7日かかる。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
Q5. サンプルに従って作り出すことができるか。
:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。
Q6. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は顧客があればが急使が要したらサンプル費用を支払わなければなり、在庫で準備ができた部品が、サンプルを供給してもいい。
Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2. ビジネスをそれらがから来てもどこでし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をので私達の友人および私達誠意をこめて尊重する。
私達が付いている接触!
ビデオ
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| MOQ: | 1 PC。 |
| 価格: | USD 50 - USD 100 / PCS. |
| standard packaging: | 顧客の要求として中立箱のパッキング、または。 |
| Delivery period: | 3-5日。 |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、、Paypalの現金。 |
| Supply Capacity: | 3000 PC/月。 |
メルセデスW221 C216 4maticのCLのクラスの前部空気懸濁液の衝撃吸収材の中心の支柱のためのA2213200538 A2213205413
速い細部
| 項目 | 前部衝撃吸収材の中心。 |
| 適用 | ベンツW221 4 Maticのため。 |
| 保証 | 12か月 |
| OEM |
A2213200438 A2213200538 A2213205313 A2213205413
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| ブランド | Jovoll |
| 支払の言葉 | Paypal、T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、L/C、D/Pの現金 |
| パッケージ | 詰まる標準を輸出する |
| 受渡し時間 | 支払を確認した後3日以内に |
| MOQ | 1 PCS |
| 船積み | DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。 |
| 主要な市場 | 欧州諸国、中東、東の南アジア、アメリカおよびアフリカのいくつか |
プロダクト表示:
次の車に取付けることができる:
| Airmaticを使って;前部左 | 2014年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2013年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
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| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC |
| 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2011年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2010年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2009年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| Airmaticを使って;前部左 | 2014年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| 2013年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
| 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
| Airmaticを使って;前部左 | 2012年 | ベンツ | S350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
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| 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | |
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| 2011年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2010年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| Airmaticを使って;前部左 | 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って;前部左 | 2009年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
FAQ:
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2. avialableサンプル順序。
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4. 発送の後で、私達は2日毎にプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを一度追跡する。商品を得たときに、テストはそれら、私にフィードバックを与え。問題についての質問、私達が付いている接触があれば、私達はあなたのための解決を提供する。
FAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、
私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後3-7日かかる。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
Q5. サンプルに従って作り出すことができるか。
:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。
Q6. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は顧客があればが急使が要したらサンプル費用を支払わなければなり、在庫で準備ができた部品が、サンプルを供給してもいい。
Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2. ビジネスをそれらがから来てもどこでし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をので私達の友人および私達誠意をこめて尊重する。
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