商品の詳細:
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項目名前: | 空気懸濁液の衝撃吸収材の支柱。 | OEM数: | 4H0616039AF 4H0616040AF |
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適用: | Audi A8 D4/A6C7 2012-2018年のため。 | 条件: | 新しい。 |
保証: | 1年。 | MOQ: | 1セット |
配達: | 2-3日。 | ||
ハイライト: | 4H0616039AF空気懸濁液の支柱の衝撃,4H0616040AF空気懸濁液の支柱の衝撃,Audi A6の空気懸濁液の支柱の衝撃 |
電気弱まる制御を用いる4H0616039AF 4H0616040AFの前部空気懸濁液の支柱の衝撃適合Audi A6 C7 A7 4G A8 D4 12-18。
製品名:空気懸濁液の衝撃吸収材。
に適当:
Audi A6 C7/A8 D4のため
位置:残っている/権利前部。
記述: |
Audi A6 C7/A8 D4のための前部空気懸濁液の衝撃吸収材。 |
モデル:-- |
Audi A6 C7/A8 D4のため。 |
OEM数 |
3Y5616039E、3Y5616039F、3Y5616039G、3Y5616039J、3Y5616039K、3Y5616039M、3Y5616040C、3Y5616040E、3Y5616040F、3Y5616040G、3Y5616040J、3Y5616040K、3Y5616040M、3Y5616039C
4H0616039AF 4H0616040AF
4H0616039AB 4H0616040AB
4G0616039N 4G0616040N
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
条件: |
新しい |
適用: |
Audi A8 D4/A6 C7のため。 |
配達: |
3-7日 |
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
原産地 |
カントン、中国 |
証明書: |
TS16949 |
貿易言葉: |
FOB;CNF |
保証: |
12か月 |
総重量: |
10キログラム/PC。 |
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取付けることができる:
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2019年 | Bentley | Mulsanne | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ6.8L 6748CC V8のガスOHV | |
2019年 | Bentley | Mulsanne | 速度のセダンの4ドア | ターボチャージ6.8L 6748CC V8のガスOHV | |
2018年 | Audi | A6 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 | Sライン セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | エリートのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | エリートのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | Sライン セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | Sライン セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | スポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2018年 | Audi | A6 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A6 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A7 | セダンの4ドアと優れた | -- | |
2018年 | Audi | A7 | 威信のセダンの4ドア | -- | |
2018年 | Audi | A7 | Progressivのセダンの4ドア | -- | |
2018年 | Audi | A7 | Technikのセダンの4ドア | -- | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | エリートのハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | エリートのハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | ハッチバックの4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | 威信のハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | Progressivのハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | Sライン ハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | Sライン ハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A7 Quattro | Technikのハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | L優れたセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | Lスポーツのセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2018年 | Audi | A8 Quattro | L W12のセダンの4ドア | 6.3L 6299CC 384Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
2018年 | Audi | A8 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
2018年 | Audi | S8 | プラスのセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Bentley | Mulsanne | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ6.8L 6748CC V8のガスOHV | |
2017年 | Audi | A6 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 | Sライン セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | 競争のセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | エリートのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | Sライン セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A6 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 | エリートのハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2017年 | Audi | A7 | Sライン ハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | 競争のハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | エリートのハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | ハッチバックの4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | 威信のハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | Progressivのハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | Sライン ハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | Sライン ハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A7 Quattro | Technikのハッチバックの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | エリートのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | L優れたセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | Lスポーツのセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | L W12のセダンの4ドア | 6.3L 6299CC 384Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
2017年 | Audi | A8 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
2017年 | Audi | RS7 | 基礎ハッチバックの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | RS7 | 性能のハッチバックの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S6 | 基礎セダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2017年 | Audi | S6 | セダンの4ドアと優れた | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S6 | 威信のセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S7 | 基礎ハッチバックの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S7 | ハッチバックの4ドアと優れた | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S7 | 威信のハッチバックの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S8 | プラスのセダンの4ドア | 4.0L 3993CC 243Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Bentley | Mulsanne | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ6.8L 6748CC V8のガスOHV | |
2017年 | Bentley | Mulsanne | 速度のセダンの4ドア | ターボチャージ6.8L 6748CC V8のガスOHV | |
2016年 | Audi | A6 | エリートのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 | エリートのセダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
2016年 | Audi | A6 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 | Sライン セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 | Sライン セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 | Sライン セダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
2016年 | Audi | A6 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A6 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
2016年 | Audi | A6 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した |
他のプロダクト:
包装および配達
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