| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングまたはカスタマイズされる |
| Delivery period: | 5-8日 |
| payment method: | D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal |
| Supply Capacity: | 1ヶ月あたりの5000pcs |
Audi A4 S4/A5 S5 2005-2017年のための電気制御を用いる8F0513025A 8K0513026Jの後部衝撃吸収材のダンパー。
製品名:衝撃吸収材。
に適当:
Audi A4 S4/A5 S5.2007-2015のため。
位置:後部左/権利。
8F0513025A、8F0513025,8K0513025J、8R0513025J、8K0513026J、8F051302,8F0513026A、8F0513026
|
記述: |
前部ベンツW292/GLEのための左右の衝撃吸収材の中心 |
|
モデル:-- |
Audi A4 S4 2007-2015年のため Audi A5 S5 2007-2017年のため |
| OEM数 |
8F0513025A、8F0513025,8K0513025J、8R0513025J、8K0513026J、8F051302,8F0513026A、8F0513026 |
|
材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
|
条件: |
新しい |
|
適用: |
Audi A4 S4/A5 S4のため。2007-2017年。 |
|
配達: |
3-7日 |
|
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
|
原産地 |
カントン、中国 |
|
証明書: |
TS16949 |
|
貿易言葉: |
FOB;CNF |
|
保証: |
12か月 |
|
総重量: |
4キログラム/PC。 |
映像の表示
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取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | Audi | S5 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | Audi | S5 | 基礎クーペの2ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | Audi | S5 | カブリオレの変換可能な2ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | Audi | A4 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | セダンの4ドアと粋 | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | セダンの4ドアと粋 | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | Avantワゴン4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | エリートのセダンの4ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 | カブリオレの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 | 贅沢なハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎クーペの2ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | カブリオレの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | エリートのクーペの2ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 贅沢なクーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | Sライン クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | RS5 | 基礎クーペの2ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | Audi | S5 | 基礎クーペの2ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | S5 | カブリオレの変換可能な2ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2010年 | Audi | A4 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | セダンの4ドアと粋 | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
他のプロダクト:
![]()
包装および配達
私達はDHL、Federal Express、TNT、EMS、等を含む速い船積みを提供する。
私達に連絡しなさい:
詳細については私達のプロダクトについて、次の方法によって私達に連絡して自由であるために私達は24時間以内に答える!
コンタクト ネーム:Anny
WhatsApp/Wechat:+8618578662715
Skype:+8618578662715
電子メール:anny@jovoll.com
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングまたはカスタマイズされる |
| Delivery period: | 5-8日 |
| payment method: | D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal |
| Supply Capacity: | 1ヶ月あたりの5000pcs |
Audi A4 S4/A5 S5 2005-2017年のための電気制御を用いる8F0513025A 8K0513026Jの後部衝撃吸収材のダンパー。
製品名:衝撃吸収材。
に適当:
Audi A4 S4/A5 S5.2007-2015のため。
位置:後部左/権利。
8F0513025A、8F0513025,8K0513025J、8R0513025J、8K0513026J、8F051302,8F0513026A、8F0513026
|
記述: |
前部ベンツW292/GLEのための左右の衝撃吸収材の中心 |
|
モデル:-- |
Audi A4 S4 2007-2015年のため Audi A5 S5 2007-2017年のため |
| OEM数 |
8F0513025A、8F0513025,8K0513025J、8R0513025J、8K0513026J、8F051302,8F0513026A、8F0513026 |
|
材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
|
条件: |
新しい |
|
適用: |
Audi A4 S4/A5 S4のため。2007-2017年。 |
|
配達: |
3-7日 |
|
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
|
原産地 |
カントン、中国 |
|
証明書: |
TS16949 |
|
貿易言葉: |
FOB;CNF |
|
保証: |
12か月 |
|
総重量: |
4キログラム/PC。 |
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取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | Audi | S5 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2012年 | Audi | S5 | 基礎クーペの2ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2012年 | Audi | S5 | カブリオレの変換可能な2ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | Audi | A4 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | セダンの4ドアと粋 | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | セダンの4ドアと粋 | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | Avantワゴン4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | エリートのセダンの4ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A4 Quattro | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 | カブリオレの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 | 贅沢なハッチバックの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 基礎クーペの2ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | カブリオレの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | エリートのクーペの2ドア | 3.2L 3197CC 195Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | 贅沢なクーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | A5 Quattro | Sライン クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2011年 | Audi | RS5 | 基礎クーペの2ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。。V6ガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | Audi | S4 | 基礎セダンの4ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2011年 | Audi | S5 | 基礎クーペの2ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2011年 | Audi | S5 | カブリオレの変換可能な2ドア | 3.0L 2995CC V6のガスDOHCは過給した | |
| 2010年 | Audi | A4 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 高級セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | スポーツのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | セダンの4ドアと粋 | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2010年 | Audi | A4 | 粋なセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
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