|
| MOQ: | 1 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングまたはカスタマイズされる |
| Delivery period: | 5-8幾日 |
| payment method: | D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal |
| Supply Capacity: | 1ヶ月あたりの5000pcs |
LR010375は2006-2013年のランド ローバーRange Roverの流行L322の空気懸濁液の圧縮機ポンプのために合った
製品名:空気懸濁液の圧縮機ポンプ
に適当:ランド ローバーRange Roverの流行L322 06-13
OEMいいえ:LR025111
LR010375
条件:新しい。
保証:1年。
|
記述: |
ランド ローバーRange Roverの流行L322 2006-2013年のためのLR025111日立のタイプ空気懸濁液の圧縮機。 |
|
モデル:-- |
ランド ローバーRange Roverの流行L322 2006-2013年。 |
| OEM数 |
LR025111、LR010375、LR015089、LR045251、LR015303、LR037065、LR023964、LR010376、LR011839、LR041777、RQG500040、RQG500041、RQG500100、RQG500140 LR037065、LR023964、LR010376、LR011839、LR041777 |
|
材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
|
条件: |
新しい |
|
適用: |
ランド ローバーRange Roverの流行L322 2006-2013年。 |
|
配達: |
3-7日 |
|
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
|
原産地 |
カントン、中国 |
|
証明書: |
TS16949 |
|
貿易言葉: |
FOB;CNF |
|
保証: |
12か月 |
|
総重量: |
5キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
| ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2011年 | ランド ローバー | Range Rover | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2011年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2011年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2010年 | ランド ローバー | Range Rover | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2010年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2010年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2009年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2009年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2008年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2008年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2007年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2007年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2006年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2006年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
他のプロダクト:
包装および配達
私達はDHL、Federal Express、TNT、EMS、等を含む速い船積みを提供する。
私達に連絡しなさい:
詳細については私達のプロダクトについて、次の方法によって私達に連絡して自由であるために私達は24時間以内に答える!
コンタクト ネーム:Anny
WhatsApp/Wechat:+8618578662715
Skype:+8618578662715
電子メール:anny@jovoll.com
|
|
| MOQ: | 1 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングまたはカスタマイズされる |
| Delivery period: | 5-8幾日 |
| payment method: | D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal |
| Supply Capacity: | 1ヶ月あたりの5000pcs |
LR010375は2006-2013年のランド ローバーRange Roverの流行L322の空気懸濁液の圧縮機ポンプのために合った
製品名:空気懸濁液の圧縮機ポンプ
に適当:ランド ローバーRange Roverの流行L322 06-13
OEMいいえ:LR025111
LR010375
条件:新しい。
保証:1年。
|
記述: |
ランド ローバーRange Roverの流行L322 2006-2013年のためのLR025111日立のタイプ空気懸濁液の圧縮機。 |
|
モデル:-- |
ランド ローバーRange Roverの流行L322 2006-2013年。 |
| OEM数 |
LR025111、LR010375、LR015089、LR045251、LR015303、LR037065、LR023964、LR010376、LR011839、LR041777、RQG500040、RQG500041、RQG500100、RQG500140 LR037065、LR023964、LR010376、LR011839、LR041777 |
|
材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
|
条件: |
新しい |
|
適用: |
ランド ローバーRange Roverの流行L322 2006-2013年。 |
|
配達: |
3-7日 |
|
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
|
原産地 |
カントン、中国 |
|
証明書: |
TS16949 |
|
貿易言葉: |
FOB;CNF |
|
保証: |
12か月 |
|
総重量: |
5キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
| ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのルクスのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2012年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2011年 | ランド ローバー | Range Rover | 自叙伝のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC 305Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2011年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2011年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2010年 | ランド ローバー | Range Rover | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2010年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2010年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 5.0L 5000CC V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2009年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2009年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2008年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2008年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2007年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2007年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
| 日立版 | 2006年 | ランド ローバー | Range Rover | HSEのスポーツの実用的な4ドア | 4.4L 4394CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| 日立版 | 2006年 | ランド ローバー | Range Rover | 過給されたスポーツの実用的な4ドア | 4.2L 4196CC 256Cu。。V8のガスDOHCは過給した |
他のプロダクト:
包装および配達
私達はDHL、Federal Express、TNT、EMS、等を含む速い船積みを提供する。
私達に連絡しなさい:
詳細については私達のプロダクトについて、次の方法によって私達に連絡して自由であるために私達は24時間以内に答える!
コンタクト ネーム:Anny
WhatsApp/Wechat:+8618578662715
Skype:+8618578662715
電子メール:anny@jovoll.com
