商品の詳細:
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受渡し時間: | 3-5日。 | 記述: | 空気懸濁液の衝撃吸収材。 |
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部品番号。: | A2123203138 A2123203238 | 適用: | ベンツEのクラスW212 W218 C218のため。 |
位置: | 残っている/権利前部。 | 条件: | 新しい。 |
保証: | 1年。 | MOQ: | 10個 |
ハイライト: | C218前部空気懸濁液の部品,A2123203138前部空気懸濁液の部品 |
W212 W218 C218の前部空気懸濁液のAirMaticの衝撃の金属カバーA2123203138 A2123203238
速い細部
項目 | 空気衝撃吸収材の金属カバー |
適用 |
ベンツW212 W218 C218のため |
保証 | 12か月 |
OEM |
A2123203138 A2123203238
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ブランド | Jovoll |
支払の言葉 | Paypal、T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、L/C、D/Pの現金 |
パッケージ | 詰まる標準を輸出する |
受渡し時間 | 支払を確認した後3日以内に |
MOQ | 10 PCS |
船積み | DHL、UPS、顧客の要求としてFEDERAL EXPRESSまたは。 |
主要な市場 | 欧州諸国、中東、東の南アジア、アメリカおよびアフリカのいくつか |
プロダクト表示:
次の車に取付けることができる:
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2016年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E200 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E250 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
2016年 | ベンツ | E250 | Bluetecのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
2016年 | ベンツ | E250 | E250 BlueTECの高級セダンの4ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E250 | E250 BlueTECのスポーツのセダンの4ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2016年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2016年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2016年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2016年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2016年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2016年 | ベンツ | E350 | E350高級セダンの4ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E350 | E350贅沢なワゴン4ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E350 | E350スポーツのセダンの4ドア | -- |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2016年 | ベンツ | E350 | E350スポーツ ワゴン4ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E400 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2016年 | ベンツ | E400 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2016年 | ベンツ | E400 | 4Maticワゴン4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2016年 | ベンツ | E400 | 基礎変換可能な2ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E400 | 基礎変換可能な2ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2016年 | ベンツ | E400 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E400 | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2016年 | ベンツ | E400 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2016年 | ベンツ | E400 | E400変換可能な2ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E400 | E400クーペの2ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E400 | E400セダンの4ドア | -- | |
2016年 | ベンツ | E400 | スポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E63 AMG | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2015年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E200 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E250 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
2015年 | ベンツ | E250 | Bluetecのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
2015年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E400 | 4Maticクーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2015年 | ベンツ | E400 | 4Maticセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2015年 | ベンツ | E400 | 4Maticワゴン4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2015年 | ベンツ | E400 | 基礎変換可能な2ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E400 | 基礎変換可能な2ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2015年 | ベンツ | E400 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E400 | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2015年 | ベンツ | E400 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | |
2015年 | ベンツ | E400 | 雑種のセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E400 | スポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2015年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2015年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E63 AMG | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E63 AMG | 4Maticワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E200 | アバンギャルドのセダンの4ドア | ターボチャージ2.0L 1991CC l4のガスDOHC | |
2014年 | ベンツ | E200 | 排他的なセダンの4ドア | ターボチャージ2.0L 1991CC l4のガスDOHC | |
2014年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2014年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1991CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E250 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
2014年 | ベンツ | E250 | Bluetecのセダンの4ドア | 2.1L 2143CC 131Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E400 | 基礎変換可能な2ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E400 | 基礎クーペの2ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E400 | 雑種のセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E400 | スポーツのセダンの4ドア | 3.0L 2996CC 183Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2014年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2014年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2014年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎ワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E200 | 排他的なセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticクーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 4Maticワゴン4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2013年 | ベンツ | E350 | 基礎セダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E350 | Bluetecのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | |
2013年 | ベンツ | E400 | 雑種のセダンの4ドア | 3.5L 3498CC V6完全な雑種EV-GAS (FHEV) DOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E500 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E500 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2013年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2013年 | ベンツ | E500 | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2012年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E63 AMG | 基礎ワゴン4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E200 | 排他的なセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E250 | アバンギャルドのセダンの4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | |
2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E250 | 基礎変換可能な2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
2012年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1796CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2012年 | ベンツ | E250 | 基礎クーペの2ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
FAQ:
私達のサービス
1. OEMの製造業の歓迎:プロダクト、パッケージ、出荷項目。
2. avialableサンプル順序。
3. 私達は24時間以内にあなたの照会のための答える。
4. 発送の後で、私達は2日毎にプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを一度追跡する。商品を得たときに、テストはそれら、私にフィードバックを与え。問題についての質問、私達が付いている接触があれば、私達はあなたのための解決を提供する。
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、
私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後3-7日かかる。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
Q5. サンプルに従って作り出すことができるか。
:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。
Q6. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は顧客があればが急使が要したらサンプル費用を支払わなければなり、在庫で準備ができた部品が、サンプルを供給してもいい。
Q7. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2. ビジネスをそれらがから来てもどこでし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をので私達の友人および私達誠意をこめて尊重する。
私達が付いている接触!
コンタクトパーソン: Mr. Jackie
電話番号: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
ファックス: 86-20-22097750