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| MOQ: | 1 PC |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングまたはカスタマイズされる |
| Delivery period: | 5-8日 |
| payment method: | D/P、T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタン・ユニオン、paypal |
| Supply Capacity: | 1ヶ月あたりの5000pcs |
A2213200538前部ベンツSクラスのW221 4 Matic S350 S450 S550のための右の空気懸濁液の衝撃
製品名:空気懸濁液の衝撃吸収材。
に適当:ベンツSのクラスW221。
位置:前部権利。
OEMいいえ:A2213200538
条件:新しい。
保証:1年。
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記述: |
衝撃吸収材。 |
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モデル:-- |
ベンツSのクラスW221の前部右の空気懸濁液の衝撃のため。 | |||||
| OEM数 |
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 | |||||
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条件: |
新しい | |||||
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適用: |
ベンツSのクラスW221の前部右の空気衝撃のため。 |
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配達: |
3-7日 | |||||
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パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは | |||||
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原産地 |
カントン、中国 | |||||
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証明書: |
TS16949 | |||||
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貿易言葉: |
FOB;CNF | |||||
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保証: |
12か月 | |||||
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総重量: |
10キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| Airmaticを使って | 2013年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Airmaticを使って | 2013年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC |
| Airmaticを使って | 2013年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Airmaticを使って | 2012年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Airmaticを使って | 2012年 | ベンツ | S350 | Bluetec 4Maticのセダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC |
| Airmaticを使って | 2012年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Airmaticを使って | 2011年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| Airmaticを使って | 2011年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2010年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2010年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2010年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2009年 | ベンツ | CL550 | 4Maticクーペの2ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2009年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2009年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2008年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2008年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2007年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
他のプロダクト:
包装および配達
私達はDHL、Federal Express、TNT、EMS、等を含む速い船積みを提供する。
私達に連絡しなさい:
詳細については私達のプロダクトについて、次の方法によって私達に連絡して自由であるために私達は24時間以内に答える!
コンタクト ネーム:Anny
WhatsApp/Wechat:+8618578662715
Skype:+8618578662715
電子メール:anny@jovoll.com
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モデル:-- |
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 | |||||
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原産地 |
カントン、中国 | |||||
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| Airmaticを使って | 2011年 | ベンツ | S450 | 4Maticセダンの4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| Airmaticを使って | 2011年 | ベンツ | S550 | 4Maticセダンの4ドア | 5.5L 5461CC 333Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
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包装および配達
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