商品の詳細:
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項目名前: | 衝撃吸収材。 | oem数: | 8S0413029 |
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適用: | Audi A3 S3優れたTT TTS TTRS 2016-2022年のため | 条件: | 新しい。 |
保証: | 1年。 | MOQ: | 1部分。 |
配達: | 2-3日。 | ||
ハイライト: | 8S0413029前部衝撃吸収材,Audi A3の前部衝撃吸収材 |
Audi A3 S3優れたTT TTS TTRS 2016-2022年のための電気制御を用いる前部衝撃吸収材
製品名:衝撃吸収材。
に適当:
アウディ・TT TTS TTRS 2016-2022年
Audi A3 S3 2016-2022年。
記述: |
電気制御を用いる衝撃吸収材。 |
モデル:--
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アウディ・TT TTS TTRS 2016-2022年 Audi A3 S3 2016-2022年。 |
OEM数 |
8V0 413 029、8V0 413 029 P、8V0 413 029 K、8S0 413 029、8S0 413 029 F、8V0413029、8V0413029P、8V0413029K、8S0413029、8S0413029F 8S0413029
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材料: |
ゴム製および鋼鉄 |
条件: |
新しい |
適用: |
アウディ・TT TTS TTRS 2016-2022年 Audi A3 S3 2016-2022年。
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配達: |
3-7日 |
パッケージ: |
条件として中立パッキングまたは |
原産地 |
カントン、中国 |
証明書: |
TS16949 |
貿易言葉: |
FOB;CNF |
保証: |
12か月 |
総重量: |
6キログラム/PC。 |
映像の表示
取付けることができる:
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2022年 | Audi | A3 Quattro | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | A3 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | A3 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | A3 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | A3 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | A3 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | S3 | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | TT RS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.5L 2480CC 151Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | TT RS Quattro | 相続財産の版クーペの2ドア | 2.5L 2480CC 151Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2022年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2021年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2021年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2021年 | Audi | TT RS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.5L 2480CC 151Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2021年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | A3 Quattro | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | A3 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | A3 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | A3 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | A3 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | S3 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | S3 | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | S3 | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | S3 | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | TT RS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.5L 2480CC 151Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2020年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | Komfortの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | 優れた変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | 変換可能な2ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | Audi | A3 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | 威信の変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | Progressivの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | A3 Quattro | Technikの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | S3 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | S3 | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | S3 | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | S3 | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | TT RS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.5L 2480CC 151Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2019年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | Komfortの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | 優れた変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | 変換可能な2ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2018年 | Audi | A3 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | 威信の変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | Progressivの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | Technikの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 優れたハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2018年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | ハッチバックの4ドアと優れた | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2018年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 威信のハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2018年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | Progressivのハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2018年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | Technikのハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2018年 | Audi | S3 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | S3 | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | S3 | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | S3 | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | TT | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2018年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | TT Quattro | Sライン クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | TT Quattro | スポーツの高いクーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | TT RS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.5L 2480CC 151Cu。。l5はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2018年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | Komfortの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | 優れた変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | 変換可能な2ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | 威信の変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | Progressivの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | Technikの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 優れたハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2017年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | ハッチバックの4ドアと優れた | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2017年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 威信のハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2017年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | Progressivのハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2017年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | Technikのハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2017年 | Audi | S3 | 基礎ハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S3 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S3 | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S3 | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | S3 | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | TT | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | TT Quattro | Sライン クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | TT Quattro | スポーツの高いクーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2017年 | Audi | TTS | 基盤 | -- | |
2017年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | Komfortの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | Komfortのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | 優れた変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | 変換可能な2ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | Audi | A3 Quattro | 優れたセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | 威信の変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | Technikの変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Quattro | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 優れたハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2016年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | ハッチバックの4ドアと優れた | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2016年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 威信のハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2016年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | Progressivのハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2016年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | Technikのハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2016年 | Audi | A3 Sportbackのe-tron | 超ハッチバックの4ドア | 1.4L 1395CC 85Cu。。ターボチャージl4差込式の雑種EV-GAS (PHEV) DOHC | |
2016年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた2.0T | -- | |
2016年 | Audi | S3 | 2.0T威信のセダンの4ドア | -- | |
2016年 | Audi | S3 | 基礎ハッチバックの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | S3 | 基礎セダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | S3 | セダンの4ドアと優れた | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | S3 | 威信のセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | S3 | Progressivのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | S3 | Technikのセダンの4ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TT | 基礎クーペの2ドア | 1.8L 1798CC 110Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
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2016年 | Audi | TT | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TT Quattro | 2.0T変換可能な2ドア | -- | |
2016年 | Audi | TT Quattro | 2.0Tクーペの2ドア | -- | |
2016年 | Audi | TT Quattro | 基礎変換可能な2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TT Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TT Quattro | Sライン クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TT Quattro | スポーツのクーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TT Quattro | スポーツの高いクーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
2016年 | Audi | TTS | 基盤 | -- | |
2016年 | Audi | TTS Quattro | 基礎クーペの2ドア | 2.0L 1984CC 121Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する |
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