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商品の詳細:
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| 商品名: | コイルスプリングショック吸収器 | OEM番号: | 4S0412019K |
|---|---|---|---|
| 適用する: | アウディR8 V10 V8 2016年から2021年まで | 条件: | 新しい |
| 保証: | 1年 | MOQ: | 1 PCS |
| 配達: | 2~3日間 | 位置: | 前,左,右 |
| ハイライト: | 前コイルスプリングショックストラット,4S0412019K コイルスプリングショックストラット |
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4S0412019K フロントコイル スプリングショックストラット 磁気乗用 ランボルギーニ・フラクアン・オディR8 2016-2021
商品名:コイルスプリングショック吸収器
適用可能:
アウディR8 V10 V8 2016年から2021年まで
4S0412019K, 4S0412019N, 4S0412019S, 4S0412019AC, 4S0412019Q, 4S0412019AA, 4S0412019G, 4T0412019G, 4T0512019, 4T0512019L, 4T0512019Q, 4T0512019S, 4T0512019D, 4T0512019AH, 4T0512019G, 4T0512019J,4T0512019AB, 4T0512019AF, 4T0512019AE, 4S0512019, 4S0512019B, 4S0512019J, 4S0512019P, 4S0512019S, 4S0512019Q, 4S0512019T 4S7512019C
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記述: |
コイルスプリングショック吸収器 |
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モデル: |
アウディR8 V10 V8 2016年から2021年まで |
| OEM番号 |
4S0412019K, 4S0412019N, 4S0412019S, 4S0412019AC, 4S0412019Q, 4S0412019AA, 4S0412019G, 4T0412019G, 4T0512019, 4T0512019L, 4T0512019Q, 4T0512019S, 4T0512019D, 4T0512019AH, 4T0512019G, 4T0512019J,4T0512019AB, 4T0512019AF, 4T0512019AE, 4S0512019, 4S0512019B, 4S0512019J, 4S0512019P, 4S0512019S, 4S0512019Q, 4S0512019T 4S7512019C
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|
材料: |
ゴムと鋼 |
|
状態: |
新しい |
|
適用: |
アウディR8 V10 V8 2016年から2021年まで |
|
配達: |
3〜7日 |
|
パッケージ: |
中立式 梱包 または 要求 |
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原産地 |
キャンタン,中国 |
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証明書: |
TS16949 |
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取引条件: |
FOB CNF |
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保証: |
12ヶ月 |
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総重量: |
13kg / pcs.サイズ |
画像表示:
設置可能:
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | アウディ | R8 | パフォーマンスクーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2022 | アウディ | R8 | パフォーマンスRWDクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2022 | アウディ | R8 | 性能 RWD スパイダー カバービュール 2 ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2022 | アウディ | R8 | パフォーマンス スパイダー カバービュール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2022 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO Coupe 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2022 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO スパイダー カバービール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2022 | ランボルギーニ | ハラクアン | STOクーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | アウディ | R8 | パフォーマンス カバービール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | アウディ | R8 | パフォーマンスクーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | アウディ | R8 | パフォーマンス スパイダー カバービュール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | アウディ | R8 | スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | アウディ | R8 | スパイダークーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO カバービール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO Coupe 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2021 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO スパイダー カバービール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2020 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2020 | アウディ | R8 | パフォーマンスクーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2020 | アウディ | R8 | パフォーマンス スパイダー カバービュール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2020 | アウディ | R8 | スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO Coupe 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2020 | ランボルギーニ | ハラクアン | EVO スパイダー カバービール 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2019 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP580-2 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2019 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP580-2 S カバービルの2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2019 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2019 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 S カバービルの2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2019 | ランボルギーニ | ハラクアン | パフォーマンテ クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2019 | ランボルギーニ | ハラクアン | パフォーマンテ スパイダー カッペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | クーペ クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | 2ドアクーペ | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | プラスクーペ クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | スパイダー カバービルの2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | RWSクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | アウディ | R8 | スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | クーペ クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP580-2 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP580-2 スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 スパイダー カバービルの2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | パフォーマンテ クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | パフォーマンテ スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2018 | ランボルギーニ | ハラクアン | スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2017 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2017 | アウディ | R8 | 2ドアクーペ | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2017 | アウディ | R8 | スパイダー カバービル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2017 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP580-2 カバービルの2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2017 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP580-2 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2017 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | アウディ | R8 | ベース・デバータブル 2ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | アウディ | R8 | ベース・デバータブル 2ドア | 5.2L 5204CC 318Cu. イン. V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | アウディ | R8 | ベース・デバータブル 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 5.2L 5204CC 318Cu. イン. V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | アウディ | R8 | ベースクーペ2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2016 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
| 2015 | ランボルギーニ | ハラクアン | LP610-4 クーペ 2ドア | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC 自然吸気 | マグネライド制御装置 |
その他の製品:
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