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商品の詳細:
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| 商品名: | ショック吸収器 | OEM Number: | 68069680AH 68234050AB |
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | ジープグランドチェロキー 2011-2015 用。 | ポジション: | 後ろ左 右 |
| 状態: | 新しい | 保証: | 1年 |
| MOQ: | 1 PCS | 配達: | 2~3日間 |
| ハイライト: | 68234050AB リアショックアブソーバー,68069680AH リアショックアブソーバー |
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ジープグランドチェロキーのリアショックアブソーバーWK 2011-2015 68069680AH 68234050AB
製品名：ショックアブソーバー。
適しています：
ジープグランドチェロキー2011-2015。
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説明 ： |
エアサスペンションショック、エアサスペンションスプリング、油圧ショックアブソーバー。 |
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モデル： - |
ジープグランドチェロキー2011-2015。 |
| OEM番号 |
68069671AC、68069671AE、68069675AD、68069676AD、68069677AC、68069680AB、6806969680AE、68069680AG、68069843 68069846AH、68069851AC、68069851AD
68029902AE、68029903AE、68069661AB、68069671AC、68069671AE、68069675AD、68069676AD、68069677AC、68069680AB、68069680AE、68069680AG 68069843AE、68069843AF、68069843AH、68069846AE、68069846AF、68069846AH、68069851AC、68069851ADAD
68234050AB
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材料： |
ゴムと鋼 |
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状態： |
新しい |
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応用： |
ジープグランドチェロキー2011-2015。 |
|
配達： |
3〜7日 |
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パッケージ： |
ニュートラルパッキングまたは要件として |
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原産地 |
カントン、中国 |
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証明書： |
TS16949 |
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貿易用語： |
fob; CNF |
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保証： |
12か月 |
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総重量： |
5.5 kgs /断片。 |
写真ディスプレイ：
にインストールできます：
| 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | R/Tスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | ラリースポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | SXTスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | 高度スポーツユーティリティ4ドア | - | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.0L 2987cc 182cu。で。 V6ディーゼルDOHCターボチャージ | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.0L 2987cc 182cu。で。 V6ディーゼルDOHCターボチャージ | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | SRT8スポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | SRTスポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | サミットスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました |
| 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | サミットスポーツユーティリティ4ドア | 3.0L 2987cc 182cu。で。 V6ディーゼルDOHCターボチャージ | |
| 2015年 | ジープ | グランドチェロキー | サミットスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | R/Tスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | ラリースポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | SXTスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | 高度スポーツユーティリティ4ドア | - | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.0L 2987cc 182cu。で。 V6ディーゼルDOHCターボチャージ | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.0L 2987cc 182cu。で。 V6ディーゼルDOHCターボチャージ | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | SRT8スポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | SRTスポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | サミットスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | サミットスポーツユーティリティ4ドア | 3.0L 2987cc 182cu。で。 V6ディーゼルDOHCターボチャージ | |
| 2014年 | ジープ | グランドチェロキー | サミットスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | ベーススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | クルーラックススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | クルーラックススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | クループラススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | クループラススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | クルースポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | クルースポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | R/Tスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | SXTスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | Laredo E Sport Utility 4-Door | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | Laredo x Sportユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | Laredo x Sportユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたプレミアムスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | SRT8スポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | SRTスポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2013年 | ジープ | グランドチェロキー | Trailhawk Sportユーティリティ4ドア | - | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | ベーススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | クルーラックススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | クルーラックススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | クループラススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | クループラススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | クルースポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | クルースポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | R/Tスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | SXTスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ダッジ | デュランゴ | 特別サービススポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | Laredo E Sport Utility 4-Door | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | Laredo x Sportユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | Laredo x Sportユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたプレミアムスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドサミットスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドサミットスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2012年 | ジープ | グランドチェロキー | SRT8スポーツユーティリティ4ドア | 6.4L 6424CC 392CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | シタデルスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | クルースポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | クルースポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
| 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン | メモ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | エクスプレススポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | ヒートスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | R/Tスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2011年 | ダッジ | デュランゴ | SXTスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | ラレドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたプレミアムスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | 限られたスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 3.6L 3604cc 220cu。で。 V6 Flex DOHCは自然に吸引しました | |
| 2011年 | ジープ | グランドチェロキー | オーバーランドスポーツユーティリティ4ドア | 5.7L 345CU。で。 V8ガスOHV自然吸気 |
その他の製品：
パッケージと配達
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