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商品の詳細:
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| 項目名: | 空気懸垂のスプリングバッグ | OEM番号: | 68372517AB 68372517AC |
|---|---|---|---|
| 応用: | ジープ グランドチェロキー 2021-2025 用。 | 状態: | 新しい。 |
| 保証: | 1年。 | MOQ: | 1個。 |
| 配達: | 2～3日。 | 位置: | 後ろ左 右 |
2021年から2025年までの Jeep グランドチェロキー 後部左エアサスペンション スプリングバッグ ベロー 68372517AB 68372517AC
製品名: 空気懸垂の春袋
適用可能:
ジープグランドチェロキー 2021-2025年
位置: 後ろ左/右
68372516AB, 68372516AC について
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記述: |
空気懸垂のスプリングバッグ |
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モデル: |
ジープグランドチェロキーWK 2021-2025
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| OEM番号 |
68372516AB, 68372516AC について |
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材料: |
ゴムと鋼 |
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状態: |
新しい |
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適用: |
ジープグランドチェロキーWK 2021-2025
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配達: |
3〜7日 |
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パッケージ: |
中立式 梱包 または 要求 |
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原産地 |
キャンタン,中国 |
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証明書: |
TS16949 |
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取引条件: |
FOB;CNF |
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保証: |
12ヶ月 |
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総重量: |
3.5kg/pcs,44*22*23CM |
画像表示
設置可能:
| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上スポーツユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ 4xe スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2024 | ジップ | グランド・チェロキー | トレイルホーク 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上スポーツユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上スポーツユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ 4xe スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | |
| 2023 | ジップ | グランド・チェロキー | トレイルホーク 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上スポーツユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | 陸上スポーツユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 |
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| 年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ 4xe スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・リザーブ スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | サミット・スポーツ・ユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | トレイルホーク 4xe スポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu. In. l4プラグインハイブリッドEVガス (PHEV) DOHCターボ充電 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | トレイルホーク スポーツユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu インチ V6 FLEX DOHC 自然吸気 | |
| 2022 | ジップ | グランド・チェロキー | トレイルホーク スポーツユーティリティ 4ドア | 5.7L 345Cu. イン. V8 ガス OHV 自然吸気 |
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製品との互換性の問題を避けるために購入する前に車のモデルを確認してください
Q1:この左側エアサスペンションのスプリングバッグはどの車両に収まるの?
A: その通りこの後方左翼式エアサスペンションの春袋は2021年から2025年 ジープグランドチェロキー購入前に車年,モデル,OE部品番号を確認してください.
Q2: このエアサスペンションのOEM部品番号は?
A: その通り互換性のあるOEM部品番号には68372517AB と 68372517ACこの換気スプリングは,元のフィットと機能に一致するように設計されています.
Q3: 損傷した後部エアサスペンションのスプリングバッグの症状は?
A: その通り一般的な症状は車両の高さが一方的に下がり,走行高度が不均等,空気漏れ,走行快適性の低下,または懸垂警告メッセージ磨かれた空気スプリングを交換すれば 適切な懸垂性能を回復できます
Q4: この左側のエアサスペンションバッグは 簡単に設置できますか?
A: その通りこのエアサスペンションのスプリングバッグは,オリジナルの部品を直接置き換えるように設計されています.適切な取り去り,設置,エアシステムの安全性を確保するために,プロの設置が推奨されています.
Q5: このエアサスペンションは元の運転品質を回復しますか?
A: その通り適切に設置された交換式エアサスペンションのスプリングバッグは,車両の復旧に役立ちます元の乗車高さ,安定性,運転快適さ工場用エアサスペンションシステムの機能を維持する.
DHL,Fedex,TNT,EMSなどを含む迅速な送料を提供しています.
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