|
| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/C |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳しい製品の説明
Audi A6 C5 4B Allroad Quattroの前部空気乗車の懸濁液の衝撃1998-2006年
指定
のために適した:Audi A6 C5 4B （1998-2006年）
位置:前部
保証:12か月
利点:卸売価格と直接工場。
OEM NO:
4Z7616051B、4Z7616051D
| 項目名前: | 空気懸濁液の衝撃吸収材。 |
| 部品番号: | 4Z7616051D 4Z7616051B 4Z7616031A |
| 適用: | のためAudi A6 Allroad Quattroワゴン（C5シャーシ、TYP、4B） |
| 車の年は作ります: | 1999-2006年。 |
| 位置: | 左右前部。 |
| 条件: | 新しい。 |
| 保証: | 1年。 |
| 受渡し時間: | 3-5支払を受け取った後幾日。 |
プロダクト映像:
懸濁液
懸濁液は道と車体間のリンクです。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことです。あらゆる試みはこれらの振動が車体に減り、揺れることを揺れ、投げ、そして潜ることを避け最低のスリップの最適道の接触そして牽引を保障する送信されることを防ぐために試みられなければなりません。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（カップリングの棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終ドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成します。
それらがいかに働くか衝撃吸収材および
衝撃吸収材はばねからの振動を減らし、減速します、技術的に振動ダンパーと正しくなぜ言われるかである。振動ダンパーは液体摩擦によって熱エネルギーに運動エネルギーを変えます。これはダンパーの中の弁の道によって減速するオイルの流れを含みます。
空気懸濁液の衝撃吸収材の利点
1. 車は可変的な負荷の理想的な車軸高さの独立者で保つことができます。安全を運転することは同じヘッドライトの位置を保つ夜に、例えば、扱うよりよい道が改善された原因です。
2. 原動力を運転して、扱う道は慰め改良され。懸濁液は遅い運転の間に柔らかく、快適で、より速く運転の間に著しくより堅くなります。懸濁液は動的負荷に生きている負荷に反応すると同時に答えます。
3. エアバッグおよびスムーザーおよびより快適な乗車をもたらすより低い共鳴頻度のよりよく健全な分離。
4. 極度なドライブ・コンディションのよりよく、より安全な処理を意味するエネルギーを吸収するより高い機能。
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| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/C |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳しい製品の説明
Audi A6 C5 4B Allroad Quattroの前部空気乗車の懸濁液の衝撃1998-2006年
指定
のために適した:Audi A6 C5 4B （1998-2006年）
位置:前部
保証:12か月
利点:卸売価格と直接工場。
OEM NO:
4Z7616051B、4Z7616051D
| 項目名前: | 空気懸濁液の衝撃吸収材。 |
| 部品番号: | 4Z7616051D 4Z7616051B 4Z7616031A |
| 適用: | のためAudi A6 Allroad Quattroワゴン（C5シャーシ、TYP、4B） |
| 車の年は作ります: | 1999-2006年。 |
| 位置: | 左右前部。 |
| 条件: | 新しい。 |
| 保証: | 1年。 |
| 受渡し時間: | 3-5支払を受け取った後幾日。 |
プロダクト映像:
懸濁液
懸濁液は道と車体間のリンクです。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことです。あらゆる試みはこれらの振動が車体に減り、揺れることを揺れ、投げ、そして潜ることを避け最低のスリップの最適道の接触そして牽引を保障する送信されることを防ぐために試みられなければなりません。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（カップリングの棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終ドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成します。
それらがいかに働くか衝撃吸収材および
衝撃吸収材はばねからの振動を減らし、減速します、技術的に振動ダンパーと正しくなぜ言われるかである。振動ダンパーは液体摩擦によって熱エネルギーに運動エネルギーを変えます。これはダンパーの中の弁の道によって減速するオイルの流れを含みます。
空気懸濁液の衝撃吸収材の利点
1. 車は可変的な負荷の理想的な車軸高さの独立者で保つことができます。安全を運転することは同じヘッドライトの位置を保つ夜に、例えば、扱うよりよい道が改善された原因です。
2. 原動力を運転して、扱う道は慰め改良され。懸濁液は遅い運転の間に柔らかく、快適で、より速く運転の間に著しくより堅くなります。懸濁液は動的負荷に生きている負荷に反応すると同時に答えます。
3. エアバッグおよびスムーザーおよびより快適な乗車をもたらすより低い共鳴頻度のよりよく健全な分離。
4. 極度なドライブ・コンディションのよりよく、より安全な処理を意味するエネルギーを吸収するより高い機能。
