|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/Cの現金 |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳細な製品説明
7L6616020K 7L6616019K リア左右エアサスペンションショック VW トゥアレグポルシェカイエン 2011--
仕様
適合車種: アウディ Q7、VW トゥアレグ
位置: リア左右。
保証: 12ヶ月
利点: 卸売価格で工場直販。
OEM番号:
7L6616020 7L6616019
製品写真:
以下の車両に適合します:
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2018年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2018年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2018年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC V6 プラグイン ハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー付き |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 場所: 左後部 | 2018年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2018年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 2017年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 2017年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC V6 プラグイン ハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー付き |
| 2017年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 場所: 左後部 | 2017年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2017年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.2L 4134CC 252Cu。の。V8 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2015年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。GTSモデル | 2015年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2015年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 2015年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2015年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部 | 2015年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2015年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。GTSモデル | 2014年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 2014年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 場所: 左後部 | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。GTSモデル | 2013年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 2013年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 場所: 左後部 | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2012年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2012年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2011年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2011年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
企業情報：
広州JOVOLL自動車部品技術有限公司はエアサスペンション部品の専門メーカーです。JOVOLL は 10,000 平方メートルを超える工場面積、さまざまな種類の工場設備、および 1,000 万人民元近い固定資産を持っています。従業員数 100 名以上。エア スプリング、エア ストラット、エア ショック アブソーバ、エアコンプレッサー、パワー ステアリング ポンプ、コントロール アーム、その他のスペアパーツおよびサスペンション付属品、BMW、メルセデス ベンツ、BMW、アウディ、ランドローバー、ポルシェ用アプリケーションを含む製品、フォルクスワーゲン、ジャガー、ジープ、その他のブランドの車をお客様に完全な量、高品質、安価な自動車部品を提供し、お客様の購入コストと時間を節約します。
エアサスペンションショック
エアショックは、空気で膨張させてサスペンションの耐荷重能力を高めることができるオーバーレードショックアブソーバーの一種です。
サスペンション
サスペンションは路面と車体を繋ぐ役割を果たします。サスペンションの役割は、路面の凹凸や方向転換によって生じるホイールや車体からの振動を、制御された方法で可能な限り低減することです。揺れ、縦揺れ、ダイブを軽減し、揺れを避け、スリップを最小限に抑えて最適な路面接触とトラクションを確保するために、これらの振動が車体に伝わるのを防ぐためにあらゆる努力を払う必要があります。サスペンション システムは、ストラット サポート ベアリング、スプリング、ショックアブソーバー、コネクティング ロッド (カップリング ロッド)、スタビライザー、アクスル サポート、ホイール ベアリング、サスペンション アーム (コントロール アームとプル ロッド)、ホイール ブレーキ、リム、タイヤなどのさまざまなコンポーネントで構成されます。 、ファイナルドライブとステアリング。
ショックアブソーバーとその仕組み
ショックアブソーバーはスプリングからの振動を軽減し、減速させるため、専門的には正しく振動ダンパーと呼ばれます。振動ダンパーは、流体摩擦を通じて運動エネルギーを熱エネルギーに変換します。これには、ダンパー内のバルブ通路によってオイルの流れが遅くなることが含まれます。
企業情報：
お問い合わせを歓迎します。24 時間以内にご連絡いたします。
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|
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/Cの現金 |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
詳細な製品説明
7L6616020K 7L6616019K リア左右エアサスペンションショック VW トゥアレグポルシェカイエン 2011--
仕様
適合車種: アウディ Q7、VW トゥアレグ
位置: リア左右。
保証: 12ヶ月
利点: 卸売価格で工場直販。
OEM番号:
7L6616020 7L6616019
製品写真:
以下の車両に適合します:
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2018年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2018年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2018年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC V6 プラグイン ハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー付き |
| 2018年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 場所: 左後部 | 2018年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2018年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 2017年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 2017年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3598CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2017年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC V6 プラグイン ハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー付き |
| 2017年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 場所: 左後部 | 2017年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2017年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.2L 4134CC 252Cu。の。V8 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2016年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2015年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。GTSモデル | 2015年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2015年 | ポルシェ | カイエン | S E-ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 2015年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3605CC 220Cu。の。V6 GAS DOHC ターボチャージャー付き | |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2015年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 プラグインハイブリッド EV-GAS (PHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部 | 2015年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2015年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。GTSモデル | 2014年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | プラチナ エディション スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2014年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 2014年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 場所: 左後部 | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2014年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ディーゼル スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。GTSモデル | 2013年 | ポルシェ | カイエン | GTS スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2013年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 2013年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 | |
| 場所: 左後部 | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ターボ S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部 | 2013年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| ノート | 年 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2012年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2012年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2012年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.6L 3597CC 219Cu。の。V6 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2011年 | ポルシェ | カイエン | ベース スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2967CC 181Cu。の。V6 ディーゼル DOHC ターボチャージャー付き |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | S ハイブリッド スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 3.0L 2995CC 183Cu。の。V6 フルハイブリッド EV-GAS (FHEV) DOHC スーパーチャージャー |
| 場所: 左後部。フロントエアスプリング | 2011年 | ポルシェ | カイエン | S スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC 自然吸気 |
| 場所: 左後部 | 2011年 | ポルシェ | カイエン | ターボ スポーツ ユーティリティ 4ドア | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC ターボチャージャー付き |
企業情報：
広州JOVOLL自動車部品技術有限公司はエアサスペンション部品の専門メーカーです。JOVOLL は 10,000 平方メートルを超える工場面積、さまざまな種類の工場設備、および 1,000 万人民元近い固定資産を持っています。従業員数 100 名以上。エア スプリング、エア ストラット、エア ショック アブソーバ、エアコンプレッサー、パワー ステアリング ポンプ、コントロール アーム、その他のスペアパーツおよびサスペンション付属品、BMW、メルセデス ベンツ、BMW、アウディ、ランドローバー、ポルシェ用アプリケーションを含む製品、フォルクスワーゲン、ジャガー、ジープ、その他のブランドの車をお客様に完全な量、高品質、安価な自動車部品を提供し、お客様の購入コストと時間を節約します。
エアサスペンションショック
エアショックは、空気で膨張させてサスペンションの耐荷重能力を高めることができるオーバーレードショックアブソーバーの一種です。
サスペンション
サスペンションは路面と車体を繋ぐ役割を果たします。サスペンションの役割は、路面の凹凸や方向転換によって生じるホイールや車体からの振動を、制御された方法で可能な限り低減することです。揺れ、縦揺れ、ダイブを軽減し、揺れを避け、スリップを最小限に抑えて最適な路面接触とトラクションを確保するために、これらの振動が車体に伝わるのを防ぐためにあらゆる努力を払う必要があります。サスペンション システムは、ストラット サポート ベアリング、スプリング、ショックアブソーバー、コネクティング ロッド (カップリング ロッド)、スタビライザー、アクスル サポート、ホイール ベアリング、サスペンション アーム (コントロール アームとプル ロッド)、ホイール ブレーキ、リム、タイヤなどのさまざまなコンポーネントで構成されます。 、ファイナルドライブとステアリング。
ショックアブソーバーとその仕組み
ショックアブソーバーはスプリングからの振動を軽減し、減速させるため、専門的には正しく振動ダンパーと呼ばれます。振動ダンパーは、流体摩擦を通じて運動エネルギーを熱エネルギーに変換します。これには、ダンパー内のバルブ通路によってオイルの流れが遅くなることが含まれます。
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