|
| MOQ: | 1部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/C |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
Audi A8 D3 4E 2002-2010の空気懸濁液の圧縮機ポンプ4E0616005H
速い詳しい
| 項目 | 02-10 Audi A8 D3のタイプ4E Quattroの空気乗車の懸濁液の圧縮機ポンプ新しい4E0616005Hのため |
| OEMいいえ。 | 4E0616005D;4E0616005H 4E0616007B;4E0616005F |
| のために適した | Audi A8 D3 4E 2002-2010年。 |
| 保証 | 12か月 |
| 利点 | 卸売価格と直接工場。 |
プロダクト映像:
次の車のための適合:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
会社情報:
空気衝撃及び懸濁液
1. 空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材である。
2。懸濁液は道と車体間のリンクである。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（連結の棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終的なドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成する。
特徴:
1. 良質の穏やかな鋼鉄（衝撃）構造
2. 荒い地面に走行の効果を減らしなさい
3. 改善された乗り心地および処理
4. ばねを下げるOEMとの使用のための設計かアフター・マーケット
5. 直接取り替え
私達のサービス:
1. OEMの製造業の歓迎:プロダクト、パッケージ、出荷項目。
2. 試験順序の暖い歓迎。
3. 一度あなたの照会を受け取りなさい、私達は24時間以内にできるだけ早く答える。
4. あなたの商品を送出した後、私達はプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを追跡する。商品を得たときに、テストはそれら、私達にフィードバックを与え。
|
|
| MOQ: | 1部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/C |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
Audi A8 D3 4E 2002-2010の空気懸濁液の圧縮機ポンプ4E0616005H
速い詳しい
| 項目 | 02-10 Audi A8 D3のタイプ4E Quattroの空気乗車の懸濁液の圧縮機ポンプ新しい4E0616005Hのため |
| OEMいいえ。 | 4E0616005D;4E0616005H 4E0616007B;4E0616005F |
| のために適した | Audi A8 D3 4E 2002-2010年。 |
| 保証 | 12か月 |
| 利点 | 卸売価格と直接工場。 |
プロダクト映像:
次の車のための適合:
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2010年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2009年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2008年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4163CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2007年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 5.2L 5204CC V10のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2006年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | セダンの4ドアとL | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 6.0L 5998CC 366Cu。。W12ガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2005年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2004年 | Audi | A8 Quattro | プラスのセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | Audi | A8 Quattro | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2003年 | Audi | A8 Quattro | Lセダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | Audi | S8 | 基礎セダンの4ドア | 4.2L 4172CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した |
会社情報:
空気衝撃及び懸濁液
1. 空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材である。
2。懸濁液は道と車体間のリンクである。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（連結の棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終的なドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成する。
特徴:
1. 良質の穏やかな鋼鉄（衝撃）構造
2. 荒い地面に走行の効果を減らしなさい
3. 改善された乗り心地および処理
4. ばねを下げるOEMとの使用のための設計かアフター・マーケット
5. 直接取り替え
私達のサービス:
1. OEMの製造業の歓迎:プロダクト、パッケージ、出荷項目。
2. 試験順序の暖い歓迎。
3. 一度あなたの照会を受け取りなさい、私達は24時間以内にできるだけ早く答える。
4. あなたの商品を送出した後、私達はプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを追跡する。商品を得たときに、テストはそれら、私達にフィードバックを与え。
