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| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/Cの現金 |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
速く詳しく述べられる
Audi A7 Quattro （4G）のA8D4前部左右どちらかの乗車の懸濁液4G0616039Nのための空気衝撃支柱
|
OEMいいえ。 |
Audi、AS-2864、A7 Quattro、4H6616039G、4H6616039F、4H6616039E、4H0616039T、4H0616039H、4H0616039G、4H0616039F、4H0616039E、4H0616039AK、4H0616039AF、4G0616039N、4G0616039AB、4G0616039AE、4G0616039AD |
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のために適した |
Audi A7 Quattro （4G） A8D4 |
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保証 |
12か月 |
|
利点 |
卸売価格と直接工場。 |
空気衝撃及び懸濁液
1。 空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
2. 懸濁液は道と車体間のリンクです。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことです。あらゆる試みはこれらの振動が車体に減り、揺れることを揺れ、投げ、そして潜ることを避け最低のスリップの最適道の接触そして牽引を保障する送信されることを防ぐために試みられなければなりません。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（カップリングの棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終ドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成します。
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| MOQ: | 1 部分 |
| 価格: | 交渉可能 |
| standard packaging: | 中立パッキングは顧客の特別な包装の要求を受け入れ。 |
| Delivery period: | 1-5 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
| payment method: | T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal、L/C、Alipayの銀行振替、、D/A、L/Cの現金 |
| Supply Capacity: | 1 ヶ月あたりの 30000 の作品 |
速く詳しく述べられる
Audi A7 Quattro （4G）のA8D4前部左右どちらかの乗車の懸濁液4G0616039Nのための空気衝撃支柱
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OEMいいえ。 |
Audi、AS-2864、A7 Quattro、4H6616039G、4H6616039F、4H6616039E、4H0616039T、4H0616039H、4H0616039G、4H0616039F、4H0616039E、4H0616039AK、4H0616039AF、4G0616039N、4G0616039AB、4G0616039AE、4G0616039AD |
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のために適した |
Audi A7 Quattro （4G） A8D4 |
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保証 |
12か月 |
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利点 |
卸売価格と直接工場。 |
空気衝撃及び懸濁液
1。 空気衝撃は懸濁液の負荷運送能力を高めるために空気と膨脹させることができるタイプのoverladeの衝撃吸収材です。
2. 懸濁液は道と車体間のリンクです。懸濁液の仕事は車輪からの管理された方法、振動および不均等な道か方向の変更によって引き起こされる車体で、できる限り減らすことです。あらゆる試みはこれらの振動が車体に減り、揺れることを揺れ、投げ、そして潜ることを避け最低のスリップの最適道の接触そして牽引を保障する送信されることを防ぐために試みられなければなりません。懸垂装置は支柱サポート軸受け、ばね、衝撃吸収材、連接棒（カップリングの棒）、安定装置、車軸サポート、車輪軸受、サスペンション アーム（コントロール アームおよび引きの棒）、ホイール・ブレーキ、縁、タイヤ、最終ドライブおよびステアリングを含む部品で範囲を、構成します。
